在发动机工作时，燃油调节器NImP调节压力油进入油缸，通过杠Yiag操纵一个环形齿条，扇叶头部cPFs一个连接杆，与齿条啮合连接qYCL通过燃油调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装置，使动力涡轮风扇的6JTG叶实现了30度角的可调式结构，而连接叶片的连杆是其中技WP81要求较高的一个零件，它的工gYGZ温度约为900摄氏度，为了确保叶片能够灵活转动，并且这3UIW复杂的机械设计不会造成较大sorz漏气量，扇叶连接杆与安装这Pqr5设备的机匣之间的缝隙控制在0.08毫米以内，这样的加工精度成本和难度太大，不是一般w6Hx家能玩得起的PEDH

这张插图有没有FETk起你对高中生物EtNX回忆？图中的主ip1V公，就是KonradLorenz与灰雁cxqD